L’odierna Giulia GTA deriva da Giulia Quadrifoglio ed è equipaggiata con una versione potenziata del motore Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo da 540 C. Per celebrare questo importante traguardo il marchio ha deciso di tornare alle origini presentando un nuovo modello che si ispira tecnicamente e concettualmente alla Giulia Sprint GTA del 1965, la “Gran Turismo Alleggerita” che collezionò successi sportivi in tutto il mondo.
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Interni e caratteristiche di Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde interni Altro. Come abbiamo già accennato precedentemente, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde non è altro che un super SUV. Il prezzo. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde prezzo Altro. Quando si parla di Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde, il prezzo potrebbe essere il solo ed unico punto dolente, questo perché si tratta di un costo alquanto elevato che potrebbe andare sui 95.000 euro.
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Un pezzo unico da acquistare ma a che prezzo…. Per gli inglesi si tratta di un’Alfa Romeo Giulia Sprint GTA usata con parsimonia e curata magnificamente. Di questi periodi la risonanza del nome Alfa Romeo Giulia GTA è come quella del canto di una sirena. Alfa Romeo Giulia Sprint GTA , esemplare come nuovo. foto by Alfaholics. Per gli amanti del Biscione diciamo subito che questa GTA Sprint è stata prodotta il 6 settembre 1965 e consegnata per la prima volta ad un importatore francese di Alfa Romeo.
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Due Alfa vincono ai Motor Klassik Awards. I lettori della rivista specializzata tedesca Motor Klassik hanno premiato l’Alfa Romeo Spider come l’auto classica più popolare nella categoria “Convertibili”. L’Alfa Romeo Spider – presentata nel 1966 – si è aggiudicata con il 24,9 % dei voti nella categoria “Decapottabili”. L’Alfa Romeo Giulia Sprint GT ha vinto il premio inaugurale per la “vettura sportiva popolare” più ambita.
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E GTA, Gran Turismo Alleggerita, richiama il mito della pista e delle strade torna a esaltare su Alfa Romeo. Giulia GTA è l’archetipo di Alfa Romeo. Giulia GTA, la galleria fotografica. Ultima modifica: 28 marzo 2020 Senza dubbio Giulia GTA, come la sua progenitrice del 1965, porta in dote un acronimo speciale: un onore e un onere. Tocco speciale l’aerodinamica esterna è curata nei dettagli da Sauber Engineering, retaggio di Alfa Romeo Racing in F1.
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Al momento non sappiamo se un simile modello troverà spazio in futuro nella gamma di Alfa Romeo. Alfa Romeo City Hybrid di Aksyonov Nikita è sicuramente un progetto interessante, che mostra quello che potrebbe essere il futuro della casa italiana che fa parte di Fiat Chrysler Automobiles nel segmento B del mercato. Questo ovviamente nel momento in cui il Biscione tornerà a mettere i piedi in quel segmento dopo l’addio avvenuto nel 2018 di Alfa Romeo MiTo.
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Ti incita ad andare forte. L’Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde ti induce a condurla oltre il limite. L’Alfa Romeo 33 risultava molto apprezzata, anche dai giovani che si avvicinavano proprio con la 33 al mondo Alfa. Tecnica Made in Alfa. L’Alfa Romeo 33 veniva prodotta all’interno dello stabilimento di Pomigliano d’Arco. Nonostante la base meccanica non fosse proprio recente, l’Alfa Romeo 33 mantenne elevata l’immagine del marchio del Biscione.
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La 31enne in oggetto si chiama Alfa Romeo SZ, quella che tanti hanno persino soprannominato “Il Mostro” a causa di quelle linee decisamente lontane dal convenzionale. Di certo l’Alfa Romeo SZ non ha bisogno di assomigliare a nessuna automobile concepita dall’uomo, non assomiglia infatti a nessuna. Nel 1989 l’avveniristica Alfa Romeo SZ debutta al Salone di Ginevra. Da lì a poco si comincia con l’industrializzazione vera e propria della Alfa Romeo SZ, che in quel momento possedeva ancora la sigla di progetto ES 30. Tecnica…
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Nel frattempo, non ci restare che dare un’occhiata al progetto dell’Alfa Romeo City Hybrid, magari senza approfondire il design posteriore. Ogni settimana, su ClubAlfa.it, vi proponiamo render di vario tipo che provano ad anticipare le possibili evoluzioni della gamma del marchio italiano. Secondo le prime indiscrezioni, il nuovo Alfa Romeo B-SUV potrebbe essere sviluppato a partite dalla piattaforma CMP su cui il gruppo PSA ha già sviluppato un modello analogo, il…
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Ora è in vendita. Nella speranza che il nuovo proprietario non la porti mai in pista: un capolavoro del genere va assolutamente preservato nelle condizioni in cui è... Un capolavoro che si è conservato così perché ha "vissuto" nel clima secco del sud della Francia, e poi è stata restaurata a fondo secondo gli standard di Alfaholics, che stavolta però non ha elaborato nulla. Lo diciamo subito per calmare i bollenti spiriti dei collezionisti: costa 360 mila euro.
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Dietro poi diventa una cosa fin troppo sportiva, se si pensa alle dimensioni compatte. Magari l’esercizio di stile aiuta anche per il futuro B-SUV targato Alfa su pianale PSA, dal 2022 salvo ritardi. Almeno tutti quelli che amano la guida sportiva anche sulle compatte di segmento B, pur quando debbano essere pesantemente elettrificate e comode. L’ultima fantasia per gli appassionati arriva da un render di piccola Alfa Romeo da città, da tutti o…
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Arrivando alla nuova Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ci sono alcuni elementi che migliorano l’assetto sportivo rispetto alla variante Veloce. Nelle scorse ore, Alfa Romeo ha annunciato la disponibilità in Spagna dell’ultimo restyling dell’Alfa Romeo Giulia. Ancora più di prima ora che ha ricevuto un restyling che migliora praticamente tutto. Il primo propone 200 o 280 CV mentre il secondo è riservato alla Giulia Quadrifoglio e sviluppa 510 CV e 600 nm di coppia massima.
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