Il nuovo Frecciarossa ETR1000, presentato in anteprima all'Innotrans di Berlino, accelera su sostenibilità ed efficienza. Tagliati i consumi energetici, aumentati i tassi di riciclabilità e di recupero materiali Il nuovo treno Frecciarossa 1000. Credits: Hitachi Rail La nuova versione del Frecciarossa ETR1000 debutta a Berlino Il Frecciarossa 1000, ultimo modello di treno ad Alta Velocità di Trenitalia, si era già fatto conoscere al suo debutto, nel 2014, per velocità ed efficienza.
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Più tecnologico, più comodo e più sostenibile: è il nuovo Frecciarossa 1000 di Trenitalia, che inizierà a viaggiare in Italia alla fine del 2025. La nuova creatura del gruppo Fs è stata presentata in anteprima alla fiera mondiale del trasporto ferroviario, Innotrans a Berlino. “E’ un fantastico prodotto italiano, con un sacco di tecnologie che esporteremo all’estero”, ha detto l’amministratore delegato di Trenitalia, Luigi Corradi
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Frecciarossa 1000: a Berlino le novità del treno green che inizierà la sua corsa nel 2025 Debutterà sui binari italiani entro il 2025 il nuovo Frecciarossa 1000 e «Sarà il treno più performante del continente, che contribuirà a costruire la nuova ossatura dell’alta velocità europea – ha dichiarato il vice ministro al Mit Edoardo Rixi, in occasione della presentazione ufficiale che si è svolto a Berlino, in occasione di Innotrans2024 -.
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Il nuovo Frecciarossa 1000 di Trenitalia (Gruppo Fs), che inizierà a viaggiare sui binari italiani nel 2025, presentato a Berlino. Da sinistra: l’ambasciatore Armando Varricchio, l’ad di Trenitalia Luigi Corradi, Pietro Diamantini, Giuseppe Marino di Hitachi Rail Group e il viceministro Edoardo Rixi
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A Berlino è stato presentato il nuovo Frecciarossa 1000 di Trenitalia (Gruppo FS). Più tecnologico e più sostenibile sarà sui binari italiani entro il 2025. La presentazione è stata fatta durante la fiera internazionale Innotrans, dal viceministro delle infrastrutture e dei trasporti Edoardo Rixi, dall'ambasciatore d'Italia in Germania Amando Varricchio, dall'amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia (Gruppo FS)…
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Il nuovo Frecciarossa1000 riparte da Berlino. Alla biennale InnoTrans Trenitalia presenta i nuovi vagoni che saranno in circolazione sulla rete italiana (ed europea) dalla fine del 2025. Più tecnologici, meno impatto sull’ambiente per la riduzione dei consumi di energia dal 10 al 15% e con un alto tasso di sostenibilità con il 97% di riciclabilità dei materiali. Carrozze ancora più confortevoli, cappelliere più ampie e spazio a sufficienza per i bagagli, il nuovo Frecciarossa 1000…
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Ecco il nuovo Frecciarossa 1000, per viaggiare in Europa dal 2025 25 settembre 2024 , con un ritmo di circa otto treni l'anno. Il Frecciarossa 1000 è stato progettato e realizzato per viaggiare, oltre l'Italia, su sette reti ferroviarie europee, Francia, Germania, Spagna, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio. Il Frecciarossa 1000 raggiunge una velocità massima di 300 km/h (è omologato per raggiungere i 360 km/h) ed è il primo treno alta velocità al mondo ad avere ottenuto la certificazione di…
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Entro il 2025, il nuovo Frecciarossa 1000 di Trenitalia farà il suo debutto sulle linee ferroviarie italiane, con un design rinnovato e un’attenzione particolare alla sostenibilità ambientale. Il treno, frutto di un’alleanza tra Trenitalia e Hitachi, è stato presentato alla fiera internazionale Innotrans a Berlino. Sostenibilità ambientale Il nuovo Frecciarossa si distingue come leader europeo per l’Ecodesign applicato ai treni.
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Il Frecciarossa è il treno di alta velocità di Trenitalia nel nostro Paese: la novità in arrivo è che alla entro il prossimo anno ci sarà in circolazione un nuovo modello di vettura, il Frecciarossa 1000, che sarà tecnologicamente più avanzato e più veloce di adesso. Ecco i dettagli su questo nuovo modello di treno presentato oggi a Berlino. Cos'è il Frecciarossa 1000 Il Frecciarossa 1000, in grado di raggiungere una velocità massima di 300 km/h (con omologazione fino a 360 km/h), è il primo…
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A Innotrans il nuovo Frecciarossa 1000, circolerà da fine 2025 25 settembre 2024 BERLINO (GERMANIA) (ITALPRESS) -Più tecnologico e più sostenibile, il nuovo Frecciarossa 1000 di Trenitalia (Gruppo Fs) inizierà a viaggiare sui binari italiani entro il 2025. Il nuovo treno è stato presentato a Berlino, durante la fiera internazionale Innotrans e fa parte di un ordine di Trenitalia commissionato a Hitachi per la fornitura di 36 treni, con opzione per ulteriori 10 convogli, per un valore complessivo di…
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Presentato alla fiera Innotrans di Berlino, il treno offre un restyling sia interno che esterno, servizi migliorati anche grazie all'Ia e la possibilità di viaggiare su mercati nuovi come Medio Oriente e Turchia ascolta articolo In arrivo un nuovo modello di Frecciarossa 1000 in grado di viaggiare in ambienti finora inaccessibili. È stato presentato alla fiera Innotrans di Berlino, il più importante evento mondiale dell’industria ferroviaria, e si differenzia dai treni…
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Nel 2025 sui binari italiani inizierà a circolare il nuovo Frecciarossa 1000, il treno ad alta velocità che viaggia a 300 chilometri orari. L’esemplare di Trenitalia «è più tecnologico e più sostenibile» — fa sapere la società in una nota — ed è stato presentato a Berlino durante la fiera internazionale del settore «Innotrans», dal viceministro delle Infrastrutture e dei trasporti Edoardo Rixi, dall’ambasciatore d’Italia in Germania…
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