Attesa per un ritorno di prestigio nella gamma Yamaha. La nuova moto è da restare a bocca aperta. Manca poco ad una grande vetrina per i costruttori di moto italiani e internazionali. L’EICMA 2024 comincerà il prossimo 5 novembre per terminare il 10 e tra le Case più attese ed importanti figura senz’altro Yamaha. Per l’occasione il produttore nipponico porterà un modello a dir poco spettacolare che altro non è che un’evoluzione in meglio di un altro suo grande cavallo di…
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Dopo la presentazione del nuovissimo cambio automatico Y-AMT, l'attesissima supersportiva R9 e la nuova MT-03, le novità Yamaha non sono finite. La casa giapponese ha presentato la Yamaha MT-07 2025: l'ultima evoluzione di uno dei best seller Yamaha e di una delle naked di media cilindrata più apprezzate dagli appassionati. Con la MT-07 2025 Yamaha alza, ancora una volta, l'asticella andando a rendere la nuova 07 più raffinata…
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Yamaha MT-07 è un modello molto importante per il marchio giapponese. Con l'appuntamento di EICMA oramai alle porte, ecco debuttare ufficialmente la nuova Yamaha MT-07 che per il 2025 introduce diverse novità molto importanti. Per la naked arrivano una serie di aggiornamenti che riguardano il look e la dotazione tecnologica. Andiamo con ordine e scopriamo come cambia il modello 2025. TANTA ATTENZIONE AL PESO Yamaha racconta il lavoro svolto per contenere il peso.
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Yamaha rinnova la MT-07 per il 2025, aggiornandola con nuove dotazioni e conformandola alle normative Euro5+. Questa best seller, con oltre 20.000 unità vendute in Italia, si presenta con il noto motore bicilindrico CP2 da 73,4 CV e 68 Nm. Il motore, ora omologato Euro5+, adotta una nuova suite elettronica che comprende l’acceleratore Ride by Wire con tre modalità di guida (Sport, Street e Custom) e controllo di trazione.
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Tempo di rinnovamento, profondo, anche per la Yamaha MT-07, la best seller dei tre diapason, che negli anni ha superato le 20.000 unità vendute in italia si aggiorna nel design nella tecnica e soprattutto si arricchisce con un sacco di contenuti molto interessanti. Yamaha MT-07 2025 come cambia il motore Andando con ordine il motore è ancora il CP2 già conosciuto, bicilindrico che conferma i dati di potenza e coppia (73,4 CV e 68 Nm), ma ora è ovviamente omologato Euro5+ e soprattutto abbandona definitivamente l’era “analogica” per sposare…
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Nel 2014 il debutto, poi la scalata verso il successo. Un vero must per chi è alla ricerca della prima moto “seria”, la Yamaha MT-07 ha saputo far breccia anche nel cuore dei piloti più smaliziati, affermandosi tra le bestseller della categoria. Il MY 2025 porta con sé tante novità, dal nuovo telaio all’acceleratore elettronico YCC-T, senza dimenticare la nuova omologazione Euro 5+. L’obiettivo rimane chiaro: continuare a far divertire gli appassionati.
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Lanciata nel 2014, la MT-07 è stata per un decennio la grande mattatrice tra le "naked” di media cilindrata. Per il 2025, Yamaha ha deciso di tornare in prima linea rivedendone le linee e arricchendo la parte tecnica. Image Nuovo design: più specifiche, meno peso La nuova MT-07 si conferma una moto molto leggera, l'ago della bilancia si ferma infatti a 183 kg, un chilogrammo in meno rispetto al modello precedente.
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Forcella rovesciata, telaio tutto nuovo Sul fronte trasmissione Yamaha è andata a dire il vero ancora oltre, perché la MT-07 può essere equipaggiata col cambio automatico Y-AMT che abbiamo già avuto modo di vedere sulla MT-09. Un salto in avanti di gamma che onestamente non ci aspettavamo in tempi così rapidi. Non c’è però soltanto elettronica sulla nuova MT-07, perché Yamaha ha lavorato molto per contenere il peso: che anziché salire per effetto del nuovo scarico e della nuova componentistica, è sceso di 1 kg, all’ottimo…
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