Audi Q5 Sportback: anche la crossover è tutta nuova

Audi Q5 Sportback: anche la crossover è tutta nuova
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Il rinnovamento dell'Audi Q5 si completa con l'arrivo della Sportback, la versione sportiva di quella che è ritenuta una delle meglio riuscite della gamma degli Aneli per versatilità e prestazioni. il design esterno si distingue per la coda più spiovente, cosa che, se da un lato può portare ad una riduzione dello spazio di cxarico, dall'altro rende decisamente più dinamica la linea che coniuga sportività ed eleganza. (Automoto.it)

Se ne è parlato anche su altre testate

Più avanti, questo nuovo modello sarà proposto pure con powertrain ibridi Plug-in. La seconda generazione del SUV Coupé offre motorizzazioni elettrificate e non manca nemmeno il diesel. (HDmotori)

Ora è stato applicato alla nuova Q5 — presentata in settembre — per ampliare ulteriormente il bacino d’utenza del modello di famiglia che ormai da qualche anno è il più venduto a livello globale. (Corriere della Sera)

Il marchio dei quattro anelli svela la seconda generazione di Audi Q5 Sportback e SQ5 Sportback. Le nuove Audi Q5 Sportback e SQ5 Sportback potranno essere ordinate a partire dal prossimo dicembre. (La Gazzetta dello Sport)

Audi Q5 Sportback, la terza generazione del suv coupé arriverà nel 2025

Successo replicato anche dalla seconda serie datata 2017, che tra le novità introdusse la carrozzeria Sporback. Da quando è arrivata sul mercato per la prima volta, nel 2008, l'Audi Q5 è subito diventata una delle vetture più apprezzate nella gamma della Casa di Ingolstadt. (Auto.it)

Ecco Audi Q5 Sportback, una vettura che secondo la Casa dei Quattro Anelli incarna l’unione tra l’anima sportiva e la praticità quotidiana di uno sport utilty. La seconda generazione del SUV coupé si presenta con una gamma interamente ibrida, grazie alla tecnologia mild-hybrid (MHEV) plus a 48 Volt. (QN Motori)

Basata sulla piattaforma PPC (Premium Platform Combustion) portata al debutto da Audi A5, la Q5 Sportback è un suv coupé lungo oltre 4,70 metri che si differenzia dalla versione standard per la linea spiovente del tetto e per un’immagine di maggior sportività. (Il Sole 24 ORE)