Casco, targa e assicurazione: ecco cosa cambia per i monopattini elettrici con il nuovo codice della strada

27/11/2024 ECONOMIA

Non si possono racchiudere in poche righe tutte le modifiche che il nuovo codice della strada 2024, approvato in via definitiva dal Senato e quindi ormai legge, comporterà per gli italiani. Per la sua entrata in vigore bisognerà aspettare la firma del presidente Mattarella e la sua pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, giorno che dovrebbe arrivare a metà dicembre, il 12. Quello che è certo sono le modifiche in arrivo, tra cui una stretta sui monopattini elettrici oltre che un giro di vite su alcol, droga e nuove libertà, come quella dei maggiorenni alla guida di scooter 125 che ora potranno viaggiare in autostrada. (Primocanale)

Ne parlano anche altri giornali

Con il nuovo Codice della Strada approvato dobbiamo fare i conti con tutta una serie di novità. Tra queste c’è anche l’introduzione di targa e assicurazione per i monopattini elettrici che circolano sulle strade italiane. (InMoto)

Meno limiti da parte dei Comuni alla circolazione nei centri abitati. Stretta contro chi si mette al volante sotto l’effetto di alcol e droga. (Italia Oggi)

Una delle realtà interessate da queste nuove normative è il territorio Piceno e, in particolare, la Riviera delle Palme, dove da circa due anni è attivo un servizio di noleggio di monopattini elettrici gestito dalla società Helbiz. (il Resto del Carlino)

Adesso, però, alla luce del nuovo Codice della strada che ha modificato non pochi aspetti per questa categoria, ci troviamo di fronte a un paradosso che riguarda le auto elettriche. L'euforia dei diciotto anni, l'entusiasmo di scoprire il mondo grazie a un briciolo di indipendenza in più, meglio se a bordo di una bella macchina. (il Giornale)

Inoltre, tutte le ipotesi di guida in stato di ebbrezza e il rifiuto di sottoporsi a controllo, sono motivo di decurtazione dei punti dalla patente. Il generale divieto di guidare in stato di ebbrezza determinato dall’uso di bevande alcoliche e la trasgressione del divieto è punita in un doppio livello in base al tasso alcolemico rilevato. (Altalex)

Tre di anni di limitazioni per i neopatentati ma potenze aumentate per chi è fresco di patente. Nessuna supercar utilizzabile ma finalmente una regolamentazione che non obbligherà molte famiglie ad acquistare una vettura dedicata ai figli neopatentati. (Il Sole 24 ORE)