BMW, utile -37% nel 2024. Zipse: guerra dazi potrebbe costare fino a 1 miliardo nel 2025
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BMW BMW produttore di auto di Monaco DAX La guerra commerciale fra USA, UE e Cina potrebbe costare afino a 1 miliardo di euro, nel 2025. "Non credo che tutte le tariffe dureranno a lungo, ma alcune potrebbero durare restare per più tempo", tuttavia con una stima di costi di 1 miliardo "siamo abbastanza al sicuro". Lo ha detto il CEO di BMW, Oliver Zipse in una intervista a Bloomberg TV.L'azienda automobilistica ha chiuso l'esercizio 2024 con un calo degli utili del 37% pari a 7,7 miliardi di euro. (LA STAMPA Finanza)
Se ne è parlato anche su altre testate
Un bilancio costellato da vendite, ricavi e margini in calo, anche pesanti, ma caratterizzato anche, come ha spiegato il numero uno delle finanze Walter Mertl, dal «più alto livello di investimenti nel futuro della storia». (La Stampa)
E il 2025 potrebbe portare con sé ulteriori strascichi negativi, soprattutto a causa della situazione internazionale estremamente incerta. È questa la sintesi di ciò che hanno comunicato i vertici del Gruppo tedesco in occasione della conferenza sui risultati dello scorso anno, lasciando comunque intravedere ottimismo per il futuro e confermando gli investimenti. (Auto.it)
Al centro di questa trasformazione c’è la piattaforma Neue Klasse, che darà vita alle nuove i3 e iX3, attese tra il 2025 e il 2026, anno in cui dovrebbe arrivare la nuova Serie 3, seguita dalla nuova X5, mentre nel 2027 dovrebbe vedere la luce la nuova Serie 5. (la Repubblica)
Nel corso del 2024 la riduzione delle CO2 dei veicoli di nuova immatricolazione in Europa è stata di oltre 30 grammi, fa sapere il numero uno della casa bavarese. (Il Fatto Quotidiano)
Il 2024 è stato un anno difficile per Bmw, che ha registrato una serie di difficoltà legate a una combinazione di fattori esterni ed interni. Nonostante le sfide, il colosso automobilistico tedesco guarda al 2025 con una visione a lungo termine, rafforzata da investimenti strategici e innovazioni tecnologiche. (La Provincia di Cremona e Crema)
BMW continua la sua rivoluzione tecnologica con la Neue Klasse, introducendo un’architettura elettronica all’avanguardia che punta su intelligenza artificiale, efficienza e connettività avanzata. (Automoto.it)
