La FIA ha commesso un piccolo pasticcio durante l’indagine che ha portato alla squalifica di George Russell. Nel rivelare la pratica che ha portato a…
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Il Gran Premio del Belgio ha lasciato un segno indelebile nel mondo della Formula 1. Il protagonista involontario è George Russell, pilota della Mercedes, la cui vettura è stata trovata sotto il peso consentito, portando alla sua squalifica.
La squalifica di Russell è stata il risultato di un controllo post-gara. La sua vettura è stata pesata e il suo peso era di 798,0 kg, 1,5 Kg sotto il peso consentito. Questo ha portato a un'indagine da parte della FIA, l'organo di governo della Formula 1.
La Mercedes, rappresentata da Toto Wolff, ha immediatamente assunto la responsabilità dell'errore. Wolff ha ammesso che si è trattato di un errore della squadra e si è prontamente scusato con Russell.
Un fattore che potrebbe aver contribuito alla squalifica di Russell è il degrado delle gomme. Questo fenomeno, noto anche come "usura delle gomme", può influenzare il peso complessivo di una vettura di Formula 1.
Questa squalifica ha avuto un impatto significativo sul team Mercedes e su Russell. Ha vanificato una doppietta, un risultato che non si verificava da quasi due anni. Questo incidente evidenzia le numerose variabili presenti in Formula 1 e quanto sia difficile controllarle tutte.
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