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A partire dal 2025, il sistema dei pedaggi autostradali in Italia subirà un cambiamento significativo. Questa riforma, contenuta nel decreto Concorrenza approvato dal Consiglio dei ministri, riguarderà le concessioni che scadranno a partire da quell'anno.
Le nuove disposizioni prevedono che le concessioni non potranno avere una durata superiore ai 15 anni. Questo cambiamento non riguarderà immediatamente l'intera rete italiana di oltre 7mila km, dei quali più di 5.700 sono soggetti al pagamento del pedaggio.
Una novità importante è che una parte dei pedaggi raccolti andrà allo Stato anziché nelle casse dei grandi concessionari nazionali o internazionali. Questa misura è stata introdotta con l'obiettivo di realizzare opere pubbliche e tenere sotto controllo le tariffe.
L'approvazione del Ddl Concorrenza 2024 porta con sé diverse novità per il settore automotive e dei trasporti. In particolare, il nuovo quadro normativo si concentra sulla riforma delle concessioni autostradali e sulla possibilità di portabilità delle scatole nere, per quanto riguarda i servizi assicurativi.
Infine, il decreto introduce un nuovo intervento legato al contrasto all'abusivismo nel trasporto pubblico non di linea, come taxi e NCC. Questa misura mira a garantire un servizio di qualità e sicuro per i cittadini.
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