Stellantis in una nota ufficiale ha dichiarato che non ha intenzione di cedere Maserati. Secondo la comunicazione del Gruppo verrebbe meno la ventilata entrata di Maserati in Ferrari. Il…
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La lettera di Stellantis sul destino di Maserati ha sollevato numerosi interrogativi sul futuro del marchio. Attualmente, è confermato che per rilanciare Maserati, la Gran Turismo avrà anche una versione con motore termico. Questa vettura, prodotta a Mirafiori, potrebbe portare una seconda linea di motori termici dopo la Fiat 500 ibrida.
Maserati sta attraversando una crisi significativa, con una mancanza di modelli da vendere e perdite finanziarie considerevoli nella prima metà del 2024. La situazione ha portato a speculazioni su una possibile acquisizione da parte di Ferrari, ma Stellantis ha smentito queste voci, affermando che non ci sarà alcun "Polo del Lusso".
Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha dichiarato che i brand non profittevoli del gruppo potrebbero essere chiusi se non riusciranno a generare guadagni. Maserati è uno dei marchi sotto esame, con l'utile operativo del gruppo sceso di quasi il 40% a 8,46 miliardi di euro nel primo semestre del 2024.
Nonostante le difficoltà, Maserati cerca di rilanciarsi con nuovi modelli e strategie di mercato. La produzione della Gran Turismo con motore termico a Mirafiori rappresenta un tentativo di diversificare l'offerta e attrarre nuovi clienti. Tuttavia, il futuro del marchio rimane incerto e dipenderà dalla capacità di adattarsi alle nuove sfide del mercato automobilistico.
Stellantis crede nella Maserati: è questo, in estrema sintesi il significato di un comunicato che il gruppo ha diffuso alla stampa internazionale. Per questo “non ha intenzione di vendere il marchio del tridente, così come non…
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Una lettera firmata Rocco Palombella, segretario generale dell’Unione italiana Lavoratori Metalmeccanici (UILM), diretta a John Elkann per chiedere due cose…
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Stellantis ha confermato che non venderà Maserati né la unirà ad altri gruppi di lusso italiani, ribadendo il suo impegno per il futuro del marchio. Nonostante le voci si stiano facendo sempre più insistenti, Maserati sta transitando verso l’elettrificazione con il programma Folgore BEV e sta preparando i successori dei modelli Maserati Quattroporte e Maserati Levante, non prima del 2028. La missione del Tridente è innovare la mobilità di lusso, espandendo la sua presenza globale e…
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Tutti pronti a celebrare un possibile ritorno di Maserati in Ferrari, sempre che non fosse la Cina la sua destinazione finale, ma alla fine arriva la smentita. Nonostante Carlos Tavares, CEO del Gruppo Stellantis debba maneggiare e…
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Su queste indiscrezioni, Stellantis è intervenuta sottolineando che non c'è alcun piano per cedere Maserati. Il Gruppo va dunque a ribadire quanto espresso alcuni mesi fa e cioè che Maserati…
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Nei giorni scorsi aveva fatto molto rumore la notizia che Stellantis avrebbe potuto cedere Maserati. Si era parlato della possibilità di un ritorno in Ferrari ma qualcuno aveva addirittura azzardato una…
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Carlos Tavares cerca di tenere a bada le voci sul futuro di Maserati, negando qualsiasi ipotesi di vendita o dismissione del Tridente. Lo fa scrivendo al segretario generale della Uilm, Rocco…
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«Salvate il marchio Maserati! La soluzione? L'uscita del Tridente da Stellantis e la creazione del polo italiano del lusso con Ferrari». È l'appello che Rocco Palombella, leader della…
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Ultim'ora news 31 luglio ore 12 Stellantis smentisce le recenti indiscrezioni riguardanti una possibile vendita…
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Un appello accorato per "salvare" Maserati. Uno dei marchi più prestigiosi e…
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Qualche frizione fra John Elkann e Carlos Tavares? Sì, perché la lettera sul futuro di Maserati la "firmano" insieme, ma di fatto il presidente di…
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(Adnkronos) – “Stellantis non ha intenzione di vendere il marchio del Tridente, così come non ha intenzione di aggregare Maserati ad altri gruppi italiani del lusso”. E’…
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Stellantis non venderà Maserati. Il Gruppo ha ribadito la sua volontà di mantenere il marchio del Tridente all’interno della sua lineup, escludendo qualsiasi possibilità di vendita o aggregazione con altri marchi…
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La forza del Cavallino. D’altro canto che il Cavallino Rampante sia l’opzione migliore in assoluto lo dicono la storia e i numeri. La Ferrari ha gestito il Tridente per un decennio, per la precisione dal 1997…
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Stellantis chiude un semestre difficile con ricavi e utili in forte calo e a Piazza Affari il titolo, in pesante flessione…
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